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Paris has declared that it aims to be the world's best bicycle city in the world by 2020. This is simply not possible with the current sub-standard understanding of Best Practice infrastructure. The current Mayor Anne Hildalgo, has some good ideas, which we've reviewed here [http://www.copenhagenize.com/2014/02/copenhagenize-reviews-agenda-for-next.html], but until the City understands the basics of bicycle infrastructure, not much is going to happen.
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I'll be speaking in Paris today - 20 November 2015 - about bicycle urbanism and lessons to be learned from Copenhagen.
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Si vous allez également voir sa présentation, on se verra.
Inscriptions: http://www.norbansustainability.com/program/

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Ces 4 bus transportent 3 fois plus de personnes que celles présentes dans l'ensemble des autres véhicules.
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Il part du postula que les bus sont pleins. Mais l'idée est là.

Dans certaines rues, on imagine mal qu'une cohabitation soit possible entre piétons, cyclistes, et automobilistes.

Mais est-ce qu'on reconsidère la proportion de l'espace de circulation qui est utilisée pour garer des voitures?

Une bonne cohabitation des transports rapides et doux, c'est par exemple la capacité pour un automobiliste de pouvoir dépasser un cycliste en toute sécurité et que ce dernier ne se sente pas en danger.

C'est ce dont parle cet article, avec des exemples.
Mais l'article va plus loin que ça..

nouveau billet de la série "The Arrogance of Space" (http://www.copenhagenize.com/search/label/arrogance%20of%20space) par Copenhagenize, cette fois-ci au Brésil à Sao Paulo.

On y montre la place prise par la voiture, les batiments et celle laissée aux piétons.
https://lut.im/Q3bnm7K0/SgvwZRMn

Démonstration de l'arrogance de l'espace attribué à la voiture.

Y'a encore pire: Bangkok. Pour avoir visité cette ville, c'est vraiment galère d'être piéton là-bas. Autour de Sanam Luang par exemple..

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Cities are erected on spiritual columns. Like giant mirrors, they reflect the hearts of their residents. If those hearts darken and lose faith, cities will lose their glamour
""" Shams-i-Tabrizi (1185-1248)
via https://www.youtube.com/watch?v=pX8zZdLw7cs&feature=youtu.be