Visiblement il y a de l'argent quand il s'agit de faire des études qui préparent l'arrivée de la voiture autonome..
Je pense que des intersections sans feux ne sont viables que si les automobilistes laissent l'ordinateur de bord ajuster la vitesse. Il faut aussi que les vitesses en question répondent à des normes que tous les constructeurs respectent. Enfin le code utilisé dans la prise de décision devrait être ouvert (pour l'aspect auditabilité) et contributif (à quoi ça sert de réinventer la roue et de faire potentiellement moins bien, mettant ainsi en danger la vie des gens).

Si cela permet aux automobilistes de ne pas s'arrêter, comment les piétons traversent-ils la route?

Notez que dans leur conception du futur, les routes sont toujours aussi larges et il n'y a aucun transports actifs (piétons, vélo, ...) <= pas assez futuriste malheureux. Par contre, si on peut en finir avec la voiture individuelle c'est déja pas mal.