Se pose la question du modèle économique.

Eléments de réponse: https://en.wikipedia.org/wiki/Wire_Swiss#Business_model

Ca n'aboutira peut-être à aucun changement de grand ampleur mais cela aura peut-être participé à un éveil populaire. Et ça, pour moi, ce n'est pas rien. Quand on voit la gueule du pluralisme de nos merdias traditionnels, je me dis qu'un contre-pouvoir qui s'intérroge sur la société, c'est intéressant. Alors pourquoi leur mettre des batons dans les roues?

Pour moi, tant que le mouvement n'est pas récupéré et reste libre, toutes les discussions qui ont lieu dans ces NuitDebout sont fertiles à la création de quelque chose qui ne peut être que meilleur qu'aujourd'hui.

Un clone de slack, en libre.
utilisé par #NuitDebout: https://chat.nuitdebout.fr

la bonne alternative à parse, pour le push et la segmentation : batch.com

Tu dis pas ça parce que tu bosses chez eux? selon ton profil github

;-P

J'ai bien précisé ".. selon Copenhagenize."

Mais sinon, on est d'accord.. Même si ça s'améliore.
C'est sensiblement mieux à Dijon? :)

Voui voui.
Je voudrais pas colporter l'idée que c'est une fatalité.

http://cdn2.hubspot.net/hub/228391/file-745508197-jpg/blog-files/devopsevil.jpg

Ce qui est sûr, c'est que c'est une lutte permanente, surtout dans certaines boites.

"""
Ici, il ne s'agit pas d'opposer les luttes puisque outre l'aspect éthique, le véganisme a un intérêt écologiste.

Dans le cadre de l'écologie donc, il s'agit de dénoncer l'incohérence des personnes qui prétendent préserver la planète en se déplaçant à vélo sans remettre le moins du monde en question leur consommation de viande alors que leur impact serait beaucoup plus important si illes le faisaient.
"""
Ce que je critique ici ce n'est pas le fond: bien sûr que le top c'est de ne pas manger de viande qui est un gros émetteur de gaz à effert de serre, ni d'utiliser des énergies fossiles pour se déplacer....
Ce que je critique c'est la forme contreproductive qui consiste à s'opposer à des gens qui sont certes omnivores mais qui font potentiellement énormément d'efforts de leur coté dans leur déplacements pour la qualité de l'air et la réduction de CO2 ; et potentiellement dans la réduction de leur consommation de viande? Ah bah non, c'est vrai que le juste milieu ça n'existe pas. omnivore ==> pollueur!

"""
Là, à part un panneau "Attention aux cyclistes", je ne sais pas trop quel aménagement ou pourrait ajouter :-(
"""
Réponse en vidéo par l'association nantaise "place au vélo" : https://www.youtube.com/watch?v=ZdP8mnAO3JM&t=249
Et dans cet article détaillé qui cite quelques bons exemples, pour la plupart néerlandais, comme d'hab: http://www.aviewfromthecyclepath.com/2014/05/the-best-roundabout-design-for-cyclists.html

Standard ouvert de communication (dit décentralisé sauf qu'il faut un serveur) basé sur WebRTC.

Tout un écosystème client/serveur/passerelle/app/bots gravite autour: https://matrix.org/blog/try-matrix-now/. Par exemple, ce client android: https://play.google.com/store/apps/details?id=org.matrix.androidsdk.alpha ou ce serveur pour GNU/linux https://matrix.org/blog/project/synapse/

Très prometteur à première vue.

zulip a été racheté par dropbox et ses sources ont été mises à disposition: https://blogs.dropbox.com/tech/2015/09/open-sourcing-zulip-a-dropbox-hack-week-project
Ca ressemble à slack, il y a également des 'intégrations', des clients pour toutes les plateformes. Le code du serveur est en python.

chat p2p basé sur openDHT
clients pour linux mac windows.

sinon y'a toujours le très bon Jitsi mais qui, certes, repose sur un serveur (SIP). https://jitsi.org

Ouai ça marche bien par contre y'a une dépendance sur ttf-mscorefonts-installer (Installer for Microsoft TrueType core fonts). ಠ_ಠ

Heu c'est voulu le TLS forcé sur ton shaarli avec un certif dont le CN est 'arnaudb.net' ?

C'est pour tox.chat, et pas tox.im (cf http://www.mypersonnaldata.eu/shaarli/?h_dx8Q).

Surtout qu'un vélo de la marque fahrradmanufaktur (T500) est dans mes projets.

hum je suis très intéressé par ce type de vélo pour vélotaffer.
tu me diras ce que tu en penses si tu le prends (sur quel type de transmission? alfine ou deore)

Est-ce bien la peine de lancer une polémique sur un cas isolé ?

Moi en tout cas ça me fait juste rire :)

"""
Perso j'ai pas attendu cette nouvelle loi pour survivre en vélo en m'eloignant du bord des voitures...
"""

Voui voui, moi non plus hein ^^
Mais je rappele la loi si on vous fait une remarque.

hehe!
par contre c'est pas une mante religieuse, vu les pattes antérieures ;)

EDIT: ah ben t'as corrigé

Ouai, un jour il va t'arriver une tuile..

:D je sors >>

Pour rappel, Slack permet de lire les conversations privées des employés à partir du pack plus (https://iscool.slack.com/pricing/ + https://iscool.slack.com/pricing/plus)

Donc voilà.

EDIT: Mais il semblerait que la société derrière Slack s'assure que cette feature est utilisée correctement et que les membres sont notifiés:
"""
We understand that team members may be concerned about team owners having access to their private communications. So we’ve added some protections to ensure that it’s being used appropriately. The most important of which is that this feature is not retroactive. Past private conversations will remain private. In addition, here are some of the steps we are taking and limitations we’ve put in place:
(...)
Once the feature is enabled, we will notify team members via Slack that the feature is active and that their private messages are subject to export.
"""
source: http://slackhq.com/post/103473448150/slacks-policy-update

"""
C'est pas une vélorution, ils font pas chier les voitures.
C'est un parc à vélos temporaire ...
"""
oui oui je sais bien.
Je dis "vélorution" parce que ces vélos permettent/permettront de remplacer la voiture, dans certains cas.
Pour moi "Vélorution" c'est pas uniquement le nom des rassemblements de cyclistes qui ont lieu dans toute la France.