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Un outil où vous pouvez entrer une spécification simple d'une rue et il trouve des exemples de rues néerlandaises qui y collent.
Interview de Janette Sadik-Khan, responsable du transport de New York (entre 2007 et 2013) et qui travaille maintenant avec les maires du monde entier à remodeler leurs villes. Voici ce qu'elle a fait pour NY: https://jeekajoo.eu/links/?6xpWLw
C'est une femme brillante, et cette interview audio est super intéressante si vous vous sentez concernés par ces sujets de replanification urbaine.
Un excellent outil qui sert à réaliser des profils de rues, en représentant différents type de voies avec leurs tailles respectives. Parfait pour communiquer.
Exemple de rue idéale : http://streetmix.net/-/368299 ;)
I know what you’re thinking. “Did he just say 16 pixels? For body copy? Obnoxiously big! 12 pixels is ideal for most websites.”
I’d like to persuade you otherwise.
Toujours est-il que leur article utilise une body font-size de 1.125em, ce qui fait 12px sur mon écran.
Je sais pas vous, mais je suis obligé de zoomer la plupart des sites pour pouvoir les lire. C'est relou.
Un bon exemple de site qu'on a pas forcément besoin de zoomer pour lire: https://n.survol.fr/n/lecture-lets-make-work-better Agréable.
Un excellent générateur d'icônes material design, pas que pour android ;)
Photos avant/après des transformations de New York + vidéo TED avec Janette Sadik-Khan herself.
« More people on foot is better for business. »
Ca, ils l'ont bien compris. cf TimeSquare.
Lire aussi : https://urbabillard.wordpress.com/2016/03/06/ces-femmes-qui-transforment-la-ville/
La sonnette vélo revisitée par Knog, équipementier australien qui fait déja de bons produits.
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Paris has declared that it aims to be the world's best bicycle city in the world by 2020. This is simply not possible with the current sub-standard understanding of Best Practice infrastructure. The current Mayor Anne Hildalgo, has some good ideas, which we've reviewed here [http://www.copenhagenize.com/2014/02/copenhagenize-reviews-agenda-for-next.html], but until the City understands the basics of bicycle infrastructure, not much is going to happen.
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I'll be speaking in Paris today - 20 November 2015 - about bicycle urbanism and lessons to be learned from Copenhagen.
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Si vous allez également voir sa présentation, on se verra.
Inscriptions: http://www.norbansustainability.com/program/
excellent projet. c'est vers ça qu'il faut tendre je pense.
j'ai acheté le bouquin pour les soutenir
packs d'icones type 'flat design', au format svg/png/webfont, sous license Creative Commons 3.0
magnifique
l'avenir s'annonce bien pour les vélos :)
Je ne suis pas graphiste mais je pense à un truc:
Au delà de vouloir rendre les choses plus "simples" car plus "épurées", est-ce que ça ne serait pas aussi pour faciliter l'industrialisation que d'utiliser du flat-design?
Contrairement au skeumomorphisme, le design plat est plus facilement réalisable en vectoriel. Et il me semble que l'avantage du vectoriel c'est de pouvoir l'adapter à n'importe quelle résolution. Ce genre de truc a du être bien pratique pour Microsoft et ses tuiles (windows8/phone) qui sont de tailles dynamiques.
dans Firefox, pour tester un site dans différentes résolutions, utiliser ce raccourci: ctrl+shift+M
Réaction à chaud:
Je pense que la grosse valeur ajouté pour l'utilisateur se trouve au niveau de la facilité de réaliser des animations en html5: https://www.youtube.com/watch?v=CPTkXooMZUM
Si ça peut aider à faire disparaître flash plus vite, c'est pas plus mal.
Sinon pour google, le business model c'est le placement de la pub (avec leurs régies) qui est facilité par ce logiciel.
