L'absence de stationnement résidentiel sécurisé représente un frein majeur à l'utilisation du vélo comme mode de transport. Si vous avez la chance d'avoir une cour d'immeuble avec un peu de place, demandez l'installation d'équipements pour sécuriser votre vélo:

• http://www.seri.fr/porte-velos_cat_33_fr.html : une référence en qualité. Ce fournisseur équipe Paris (cf les trombones, les barrières croix de st André, etc.).
• http://www.sineugraff.com/taxonomy/term/35#toppage : produit l'arceau-vélo qui a été choisi à Montreuil après une consultation des cyclistes
• http://www.ingenia-sa.fr/Mobilier-Urbain/Supports-Moto-Velo : fabricant local qui fait des prix bas
• http://www.altinnova.com/ : produit également des locaux vélo sécurisés.
• http://www.reboul-jean.com/supports-pour-cycles/2879-appui-cycles-trombone.html

Si vous êtes à Paris, notez que la ville aide financièrement les résidents des copropriétés qui souhaitent installer un abri vélo sécurisé. http://www.paris.fr/actualites/lutte-contre-la-pollution-de-l-air-les-mesures-d-accompagnement-sont-lancees-2601#accompagnement-pour-les-coproprietes_10

La sonnette vélo revisitée par Knog, équipementier australien qui fait déja de bons produits.

[...] Heureusement, comme on va le voir, c’est facile d’équiper un vélo normal pour le transformer en car de ramassage scolaire.

Je note:

Le stabilisateur de direction
Un bête ressort qui empêche la roue avant de battre quand on met le vélo sur sa béquille. Ca coûte 10 euros et ça change la vie. A mon sens ça devrait être un équipement de série sur les vélos de ville.

Vidéo des coulisses du voyage de Olivier Godin, extraite de son DVD "Sur le pas de ma porte" et dont j'ai déja parlé ici.

Il a réalisé un périple de 6000 kilomètres en 55 étapes à travers les cinq massifs montagneux majeurs de l’Hexagone, en solitaire d’abord dans le Jura, les Vosges, le Massif Central et les Alpes, puis à tandem, dans les Pyrénées. Il a utilisé un vélo de la marque britannique "Genesis", modèle "Croix de fer". Niveau incident mécanique, pas de crevaison. Il a dû juste changer une fois ses plaquettes de frein.. C'est fort.. surtout avec ses 20kg de bagages. Moi je crève tous les 500km en ce moment (soit tous les 2 mois, à cause de bouts de verre. Vive Paris....).