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Un excellent outil qui sert à réaliser des profils de rues, en représentant différents type de voies avec leurs tailles respectives. Parfait pour communiquer.
Exemple de rue idéale : http://streetmix.net/-/368299 ;)
Bloomberg's former Transportation commissioner relives the Great Bikelash of 2010.
Le New York City’s Transportation Commissioner raconte l'épopée des pistes cyclables dans sa ville.
Call me biased, call me crazy — many people have — but I’ll tell you this: The bikes, and all New Yorkers, won.
“Looking back on it, yes. If I had my time again, and if I knew then what I know now, I would have gone straight in with a massive programme of segregated cycle superhighways. I probably wouldn’t have been re-elected, unfortunately. That’s one thing to consider. But that would have been the right thing to do.”
Consultez la carte des aménagements cyclables en France. Comparez les statistiques des régions, départements et villes. Comparez le nombre de pistes, bandes et contresens cyclables, de voies vertes et de couloirs partagés avec les bus. Comparez par exemple l'Ile de France à l'Aquitaine ou à la région Rhône-Alpes, Paris à Bordeaux ou à Lyon.
Au début ça ne marchait pas du tout avec ublock origin activé. (Les dépendances Angular n'étaient pas agrégées et l'une d'elle contient 'analytics'). Les devs ont corrigé mais c'est pas encore tout à fait ça sur Firefox: https://twitter.com/jeekajoo/status/706799576372662272
Aperçu vidéo de la "cyclabilité" des villes du monde.
Ne regardez pas trop de vidéos aux Pays Bas / Danemark, vous risquez de vous faire du mal..
https://indibikes.files.wordpress.com/2012/06/indibikes_carlane.jpg
http://adsoftheworld.com/files/images/BountifulCarLane.jpg
On peut encore rêver, n'est-ce pas?
"""
Ça me fait penser qu'hier j'ai vu pour la première fois une camionnette de livraison laisser un espace libre sur la bande cyclable (pour que les vélos passent). Et donc garé plutôt sur la chaussée voiture (c'est une chaussée à deux voies dans le même sens).
"""
@mydjey: La prochaine fois, prends une photo :) C'est tellement rare que ça vaudrait le coup de communiquer dessus pour faire passer le message. Et c'est plus positif que de pointer du doigt les abus/négligeances, sachant qu'aujourd'hui on pourrait passer notre vie à le faire.
belles cascades :)
Des photos de:
"J'en ai pour 2 minutes!"
"quoi? une piste cyclable? pour quoi faire?"
"rien à battre des connards en vélo"
C'est selon...
Titre du blog en allusion à l'expression de l'autre cruche de Royal qui considère qu'on ne devrait pas avoir à faire d'effort/concession pour faire de l'écologie.
Bien, ça aura toujours plus d'impact que les autocollants « garé comme une merde ». Le mieux étant le dialogue.
Lien vers la feuille: http://tanguy.ortolo.eu/pub/2015/05/18/stationnement-piste-cyclable/stationnement-piste-cyclable.pdf
sérieusement?
image tirée de http://blogs.wsj.com/chinarealtime/2014/09/15/chinese-city-launches-special-lane-for-cellphone-addicts/?mod=e2tw
