Voici une partie de mes réponses:

Freins à l'usage du vélo (1 pas du tout, 5 totalement)

• Est-ce que le sentiment d'insécurité est/serait un frein à l'usage du vélo ?
  5
• Est-ce que la mauvaise infrastructure dédiée est/serait un frein ?
  5
• La cohabitation avec les automobiles est elle un frein ? (polluante, bruyante, dangereuse, stressante)
  4
• Est ce que les mauvaises conditions météorologiques sont un frein ? (pluie, froid, vent, grisaille... )
  1
• et la pollution atmosphérique (microparticules, gaz d'échappement, ozone... )
  2
• Est-ce que la lenteur (relative) est un frein ?
  1
• Est-ce que le coût global (achat, entretien, assurance) est un frein ?
  1
• Est-ce que le manque d'équipement adapté est un frein ? (casque, gants, vêtements de pluie... )
  1
• Est-ce que l'état de votre vélo est un frein ?
  1
• Décrivez nous vos autres freins à l'usage du vélo au quotidien...
  Voir 3 premières questions

Motivations à l'usage du vélo (1 pas du tout, 5 totalement)

• Est-ce que le plaisir de rouler en vélo est/serait une vraie motivation ?
  3
• Est-ce que le coût faible du vélo, et faire des économies, est/serait une motivation ?
  3
• Est-ce que la rapidité (relative) est/serait importante pour vous ?
  5
• Est-ce que le mode de transport doux et souple est/serait une motivation ?
  4
• Est-ce que le caractère écologique est/serait une motivation ?
  2
• Est ce que c'est/ce serait pour faire du sport quotidiennement ?
  3
• Est-ce qu'un vélo (à assistance) électrique serait motivant ?
  1
• Est-ce que c'est/ce serait pour ne pas subir les transports en commun ?
  4
• Décrivez nous vos autres motivations.... en long en large et en travers si vous le voulez !
  l'aspect convivial, la liberté, la flexibilité, découvrir d'autres routes, s'arrêter quand on veut
• Qu'aimeriez-vous faire comme action pour favoriser l'usage de vélo ?
  continuer à faire du lobbying pour obtenir des infras cyclables via l'asso parisenselle.fr

et vous?

Cet article d’un blogueur statisticien explique le biais d'amorçage à travers l’expérience de Sciences et Avenir et des exemples de cadrages politiques.

J'ai rempli ce questionnaire anonyme proposé par ifsttar.fr qui est un est un gros organisme de recherche sur la mobilité et l'urbanisme. Je vous rassure, ça peut être plus rapide que les 20 minutes annoncées.

Le questionnaire s’adresse aux personnes qui utilisent un vélo comme moyen de transport au moins une fois par semaine en milieu urbain. Les questions portent notamment sur le ressenti des cyclistes et leurs interactions avec des automobilistes en ville.

Le questionnaire est très pertinent et j'espère qu'il servira à la cause des cyclotaffeurs.