"""
It's not just you! http://airparif.asso.fr looks down from here.
"""
Airparif est de nouveau indisponible. Cela arrive très souvent, en particulier autour des pics de pollution, ces moments pendant lesquels on a justement besoin d'avoir de l'info.

C'est ballot quand on sait que c'est la seule source indépendante (?) pour obtenir des infos sur la pollution à Paris. En plus de ça les données ne sont pas accessibles en opendata, on est donc obligé d'aller sur leur site (qui est donc souvent indispo) pour obtenir les informations que l'on recherche.

Je suppose qu'ils manquent de moyens, surtout quand on sait que des rabotages ont eu lieu sur les subventions de l'Etat http://www.lesechos.fr/14/04/2015/lesechos.fr/0215092959_segolene-royal-ampute-la-subvention-d-airparif-de-15--.htm

C'est désespérant quand on sait que la pollution représente un problème de santé publique majeur qui tue plus que le tabac. http://www.lemonde.fr/planete/article/2014/03/25/la-pollution-de-l-air-a-cause-7-millions-de-morts-en-2012-selon-l-oms_4389025_3244.html

Il existe un site alternatif (https://air.plumelabs.com/) développé par une startup française, mais on ne connait pas son indépendance.

Comment ça se passe dans les villes où vous habitez?

"""
Je me regarde ça ce soir
"""
WUT, tu as récupéré le film? ou bien tu vas le voir le 9 décembre?
Moi j'y serai. J'ai déja vu le film mais le débat après m'intéresse.
Donc on se verra.. ou pas. Si d'autres shaarlistes sont intéressés, qu'ils s'inscrivent et se manifestent ;)

"""
contre les politiques de la Mairie de Paris qui laissent détruire la vie de quartier au profit de la transformation de la ville en un grand parc touristique/centre commercial régi par de prétendus impératifs économiques. Le commun dénominateur de tous : une dégradation du cadre de vie, liée au manque de concertation en amont des décisions et à la déconnection croissante des décideurs en matière de rénovation urbaine.
"""
Une lutte s'organise contre la « gentrification » croissante de la ville de Paris. Avec par exemple ces 12+ collectifs (cités dans l'article) dans le Nord Est qui commencent à construire une intelligence collective autour de ces sujets.

Un exemple de politique dénoncé par stopmonop: les logiques d'autofinancement des logements sociaux détaillées ici https://www.change.org/p/stop-monop-contre-les-logiques-d-autofinancement-dans-le-logement-social

"""
C'est "le scénario le plus ambitieux" qui est retenu et qui sera présenté au prochain conseil de Paris, celui de "3,3 km qui va du tunnel des Tuileries (1er) au bassin de l’Arsenal (4e), annonce la maire PS de Paris dans une interview au Journal du Dimanche à paraître dimanche. Dès la fin de l'été prochain, en lieu et place de l’actuelle voie Georges-Pomidou, "les voitures cèderont la place à une aire piétonne végétalisée de 4,5 hectares, au bord de l’eau," décrit-elle au JDD, ajoutant que ces quais bas rive droite seront donc "définitivement fermés au trafic automobile".
"""
On est sur la bonne voie. Bravo.
Si vous souhaitez voir à quoi ressemble le flot incessant de voitures qui passent actuellement, voir vidéo en bas de cette page http://www.sortirdeparisavelo.fr/blog/2015/07/quand-pompidou-arrete-de-respirer/

Un record historique de 483 km de bouchon a été atteint ce matin à 9h02, à Paris.

PS: Peut-être qu'il a oublié les guillemets autour de 'clean'. A moins qu'il considère que le nucléaire l'est.

Des projets en faveur des cyclistes et des piétons aux 2 premières places du budget participatif de Paris.

Bien! Maintenant il faut concrétiser.

Mes votes concernant le budget participatif de Paris (https://budgetparticipatif.paris.fr). Il reste 2 jours avant la cloture.

Sans surprise si vous me connaissez, j'ai voté pour une ville plus apaisée, où une place plus importante est laissée aux piétons/cyclistes au détriment des motoristes.

A noter qu'on dispose également de 10 votes pour des projets qui concernent l'arrondissement dans lequel on vit.

"""
Ce projet propose de renforcer le Plan vélo en créant encore plus de pistes cyclables dans Paris, pour créer un maillage fin, sécurisé et agréable. Seraient par ailleurs expérimentées des pistes cyclables colorisées dans l'objectif de sécuriser davantage encore la circulation des vélos et de réenchanter les parcours des cyclistes.
"""
projet de 8 000 000 €

A voté.

"""
Ce projet propose de renforcer le Plan vélo en créant encore plus de pistes cyclables dans Paris, pour créer un maillage fin, sécurisé et agréable. Seraient par ailleurs expérimentées des pistes cyclables colorisées dans l'objectif de sécuriser davantage encore la circulation des vélos et de réenchanter les parcours des cyclistes.
"""
projet de 8 000 000 €

A voté.

shaarli afk de la rentrée, semaine prochaine.

"""
L’Alternative Urbaine est une association qui souhaite développer des formes d’inclusion sociale et professionnelle novatrices à travers la culture pour des personnes en situation de grande précarité.

La mission n’est pas de former au métier de guide, mais d’utiliser les balades urbaines comme support pédagogique et de remobilisation pour des personnes éloignées de l’emploi.

Nous organisons des promenades originales et conviviales à Paris afin de permettre au plus grand nombre de (re)découvrir des quartiers authentiques.
"""
Beau projet.

lulz

Juste pour finir sur ce sujet:

• Un détartrage coute 30€ et est remboursé par la sécurité sociale à hauteur de 70%. Le reste peut l'être par votre mutuelle. Je l'ignorais. Les 60€ qu'il a donc cherché à me faire payer était pour un détartrage dit "hors nomenclature" qui doit faire l'objet d'un devis.

• Si un dentiste vous demande de payer une somme à la fin d'une intervention alors que vous n'avez fait aucun devis: vous n'êtes pas obligé de payer. Je n'étais pas obligé de payer le détartrage hors nomenclature qui n'a fait l'objet d'aucun devis.

• Un bon détartrage bien fait, c'est important: https://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9tartrage#Niveaux_de_d.C3.A9tartrage (voir https://fralef.me/links/?RdkjTw + https://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9tartrage#Moyens_pour_enlever_le_tartre sur les techniques)

C'est le 2ième dentiste que je blacklist sur Paris. N'allez pas à ces 2 adresses:

• 35 r St Pétersbourg 75008 Paris
• 28 rue Pierre Lescot 75001 Paris

c'est balot d'oublier de citer les 2 français:
http://www.lepoischicheenselle.fr/
https://www.foodora.fr/ (edit: Allemand)

"""
Schéma 1 : le vélo tourne à droite. Le feu tricolore est rouge pour les voitures mais le panneau situé au-dessous du feu autorise les vélos à tourner à droite
Schéma 2 : le vélo va tout droit. Le feu tricolore est rouge pour les voitures mais le panneau situé au-dessous du feu autorise les vélos à avancer

Attention, les cyclistes ne sont pas prioritaires : ils doivent faire preuve de prudence et respecter en toute circonstance la priorité accordée aux autres usagers, en particulier aux piétons auxquels ils doivent toujours céder le passage.
"""
Généralisé cet été à Paris

Les riverains de ce canal « en ont gros » (https://www.youtube.com/watch?v=hL8Tb4ZP4WY), et on peut les comprendre.

Facteurs (?) :

• Augmentation de la misère (j'inclus la misère intellectuelle), avec le besoin de se saouler.
• Attitude attentiste qui consiste à se dire que quelqu'un viendra nettoyer sa merde et que de toute façon « ils sont payés pour ça. »
• Augmentation de la population
• Rareté des endroits de ce type (avec de l'eau) dans cette ville
• Températures (Canicule)

"""
Une phase expérimentale de mise en transparence des résultats des contrôles officiels dans le domaine de la sécurité sanitaire des aliments pour la restauration commerciale est mise en place à Paris et à Avignon à partir du 1er juillet 2015.
"""
avec du openstreetmap.

C'est toujours intéressant de lire les propositions des gens par rapport à la reconquête urbaine, parce que ça me parle beaucoup. On peut les voter et ou en proposer d'autres.
Moi j'ai voté pour ça: https://idee.paris.fr/des-endroits-ou-lon-respire-transformons-ces-places-en-espaces-verts mais c'est pas peut-être trop général pour avoir un quelconque impact.

PS: Désolé ça parle de Paris, mais ça peut vous intéresser de lire les propositions, surtout si vous habitez dans une ville et que ces sujets d'urbanisme vous intéressent.

"""
Au 1er septembre 2015 et suite à une décision du STIF, les forfaits Navigo mois, Navigo semaine, Navigo annuel et imagine R étudiant évoluent automatiquement en forfaits « toutes zones ».
"""
Suite à une décision du STIF, tous ceux qui n'ont pas besoin des zones autres que 1-2 vont se faire enfler. Pour ceux dont c'est l'inverse, c'est une bonne mesure.

J'ai retrouvé les tarifs mensuels dans mes papiers:
2012: 58.70 (zones 1-2)
2013: 61.8 (zones 1-2)
2014: 63.7 (zones 1-2)
2015: 70 (toutes zones)

Sans compter que l'aéroport est assez mal fouttu: https://twitter.com/aphyr/status/608153978484977664 (lulz)