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Avec cet outil, on peut rapidement comprendre que le nombre de vitesses d'une transmission est vraiment un élément à considérer à l'achat d'un vélo. Par exemple, au delà de l'aspect pratique de pouvoir monter des cotes tranquillement, un nombre vitesse important permettra d'atteindre une allure plus conséquente. [*]
Pour un vélo équipé d'une transmission moyeu-vitesse Shimano Nexus 3 vitesses
avec pignon de 18 dents, un plateau de 42 dents et une roue de circonférence 2140 mm.
Amplitude = 185 %, Allure max à 60t/min = 24.4 km/h
Pour un vélo équipé d'une transmission moyeu-vitesse Shimano Alfine 11 vitesses
avec pignon de 18 dents, un plateau de 42 dents et une roue de circonférence 2140 mm.
Amplitude = 408 %, Allure max à 60t/min = 38.7 km/h
[*] Je parle d'une manière générale car on peut bien sûr imaginer un vélo en single speed avec un plateau 59T, pignon 9T dont le ratio serait d'environ 6.5 (6.5 tours de roues pour 1 tour de pédalier).
