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Et pour ce faire, @ConnectGares a par exemple remplacé un parking vélo par un putain de Starbucks, à Gare du Nord.
Photo: https://twitter.com/OlivierRazemon/status/682976066168852480
Vision court-termiste en totale inadéquation avec le supposé plan vélo 2016 de la ville.
Le vélo c'est chouette. Il y en a pour tous les goûts, pour tous les prix, et c'est bon pour la santé. Parfois même, posé.e sur sa selle, on peut se sentir poussé.e dans le dos par un vrai petit vent de liberté. En fait j'adore le vélo. Sauf qu'à force de le voir devenir cet objet ''sympa'' sur lequel le pire des salauds prend des allures de bon copain, j'ai eu envie de comprendre un peu mieux ce qu'il trimballait sur le porte-bagage. Déambulation, à la pédale, entre un volcan indonésien et une zone de logistique.
article publié dans le numéro 45 de "la brique": http://labrique.net/index.php/numeros/729-n-45-circulez-y-a-rien-a-voir
STEP TWO
Your next step is to make some positive-sounding noises about how you actually love (some) bicycles. This makes you seem open-minded, even though you are not.
cf. shaarlink précédent
Une belle grosse diarhée^Wdiatribe anti-cycliste et contre le maire de Londres.
Je cite un commentaire:
"....Boris Johnson – the man who has brought a wonderful city to its knees in the name of cycling."
Whatever it is you are drinking Janet, try taking a little more water with it. Your anti-cycling diatribe is such a transparent attempt at click bait that I wasn't going to respond, but then I thought, give the poor old past it media star a bit of support.
Ne pas manquer le graph "Evolution du trafic cyclable (moyenne journalière) par pays rapporté à la part modale vélo"
Mention spéciale pour le panier de friteuse
Points faibles : Le nettoyage avant l'utilisation
lulz
http://www.leboncoin.fr/electromenager/941033184.htm?ca=12_s
Le plus compliqué reste la fixation, surtout si le panier doit être positionné à l'avant.
L'emportiérage où le syndrome de l'accident de portière à vélo... On vous explique comment réagir et ce qu'en dit la loi !
Projet solidaire dont le but est de fournir un kit open-source pour apporter une assistance électrique à n'importe quel vélo.
Ils font parti des 17 finalistes de "I make 4 my city": http://www.fondationorange.com/-I-make-4-my-city-79-?lang=fr
Votez pour eux : http://www.fondationorange.com/Hope-bike?lang=fr#
via http://www.toolinux.com/Un-velo-electrique-et-open-source
Une camionnette de chantier mal stationnée aurait obligé la cycliste à se déporter à gauche de la piste cyclable matérialisée par une ligne blanche.
De son côté, le camion qui a mordu sur cette piste a happé la jeune femme qui est passée sous ses roues.
Je mets ça de côté, pour les "Rooo, ça va j'en ai pour 5 minutes" qui se garent comme des merdes.
À l’échelle mondiale, l’augmentation radicale de l’utilisation du vélo en ville ferait économiser 24 000 milliards de dollars à la société.
(...)
Pour arriver à ce chiffre, les chercheurs ont pris en compte une quantité de variables publiques et privées allant de l’impact sur le coût de la santé et les coûts d’opération pour les villes. « Les municipalités pourraient réaliser des économies en matière d'infrastructure. Un exemple simple : la réduction de la demande en espace de stationnement pour véhicules », explique Lewis Fulton, co-auteur de l'étude.
Tiens donc, les temps changent.
Ils vendent des vélos électriques à moins de 1000€, "conçus et assemblés en France", en collaboration avec http://www.mfdc.fr/fr/
via cette super émission de radio https://www.francebleu.fr/emissions/roue-libre-le-magazine-du-velo
Le marché du vélo progresse en France et avec lui le besoin de professionnels de la vente et de la maintenance. C'est la filière des services de l'automobile qui se charge en partie de les former.
Hey ouai, la roue tourne! Ecartez vous!
Durant près de 3 ans, les réalisateurs ont suivi le quotidien des coursiers à vélo de Vancouver. "Murder of couriers" est un documentaire sur des coursiers, fait par des coursiers, mais à destination du grand public. C’est l’occasion de découvrir une communauté que peu de gens connaissent.
Je vais voir ce docu ce soir. Dès que j'aurai accès à la version complète, je la partagerai ici même.
La journée tristement banale d'une hôtesse de l'air dans une compagnie low-cost et d'un livreur à vélo ubérisé.
Via: https://sammyfisherjr.net/Shaarli/?9n0zZw
Copie: https://pub.jeekajoo.eu/sounds/FranceCulture_Les-Pieds-Sur-Terre_Le-Travail-Low-Cost_20160317.ogg
Plein de vélos de qualité à découvrir.
Un blog particulièrement utile si vous cherchez un "commuter" (vélo de déplacement journalier).
Vue éclatée d'un vélo avec le nom de toutes les pièces qui le composent.
Via cet excellent wiki sur le vélo: http://wiklou.org/
Un trajet domicile-travail constitue du transport puisqu’il a pour finalité de rendre disponible une personne sur son lieu de travail ; en revanche, un déplacement à vélo avec retour au point de départ n’est pas du transport, car son motif premier est le loisir procuré par cette activité.
Pour assurer un transport, il est généralement nécessaire d’utiliser un véhicule et
des infrastructures de transport, réseaux de transport, gares, ports ou infrastructures de triage par exemple. Ces éléments permettent de définir des modes de transport: routier, ferroviaire, fluvial, maritime et aérien.Les statistiques sur les déplacements à vélo sont encore très fragiles ; ils sont
généralement courts et n’engendrent au total que peu de voyageurs-kilomètre. Il n’existe pas encore d’informations statistiques sur les nouveaux types de déplacement tels que le covoiturage ou l’utilisation des véhicules de tourisme avec
chauffeur (VTC)
A travers ce document et cet extrait, on se rend compte à quel point le gouvernement Français néglige le vélo, encore relégué comme "loisir" (comment osent-ils encore en 2016?!). Heureusement qu'au niveau municipale les choses avancent.
Photos avant/après des transformations de New York + vidéo TED avec Janette Sadik-Khan herself.
« More people on foot is better for business. »
Ca, ils l'ont bien compris. cf TimeSquare.
Lire aussi : https://urbabillard.wordpress.com/2016/03/06/ces-femmes-qui-transforment-la-ville/